上海报废车新规出台后，价格翻倍

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报废车新规后，价格翻倍

在以前的时候，很多车主不愿意去报废，就是因为报废补贴和价格太低

了。按照以往的办法，报废汽车都是按照废旧金属价格来算的，通常也

就是一吨200块钱左右，而一辆轿车的重量也就是一吨半左右，稍微大一

点的SUV顶多2吨，而且不管你的是豪车还是普通车，都是如此，可能上

百万买的车报废后就只有三四百块钱，另外报废过程自己还要交一些费

用，可能还有倒贴。

也是如此很多车主都是在报废前，尽量把车当二手车给卖了，起码比报

废汽车的钱多，就算不行，也就直接丢弃了，扔一边不管了。这样不仅

占地方还污染环境，同时也是浪费资源，所以不管是从资源保护，还是

车主的损失，或者是报废办法的实施都是不利的，所以更改非常有必要

。

不过这次更改后，报废车辆的报废价格或许将比现在的价格翻倍了。因

为新的规定，表示报废汽车的五大总成可以买卖了，作为零件的价格卖

给零部件企业了，而五大总成能够售卖，对于报废汽车的车主来说，无

疑可能增加不少的费用，而且零部件厂商也少了不上成本，同时资源也

得到了重复利用，好处多多。

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车辆到期需报废应该如何处理

1、首先，车主需提供车辆行驶证，机动车书，前后牌照及车辆;2、其次，回收公司提供车辆技术鉴定表，路费注销表，机动车注销申请表，由车主单位盖章(单位)或车主签名(私家车)其中单位车需提供机构法人代码证号码，私人车需提供车主身份证号码。

流程：送表上门-->拖车-->验证-->验车-->注销车籍-->注销路费-->服务

车辆报废有哪几种方式

1、车主可开车上门报废;

2、车主电话通知回收公司，由回收公司登门拖走报废车;

3、交警查扣上路行驶的报废车后直接送往回收公司。当然，绝大多数是车主将车开上门报废的，以便很快地更换新车。报废时，车主需提供有效证件，填写报废表格，由回收公司对车主行驶证进行拓印，车主凭拓印件到车管所注销档案，车管所收缴了牌照、行驶证。车主在此基础上领取报废证，就可更新车辆上牌手续。

为避免已到报废年限的车辆非法流人市场，每辆报废车解体过程都要经过身份审核、初解、拍照、存档、切割、拆解、分类七大程序，要求十分严格。

按照规定，客车、轿车等封闭式车身的车辆须将车身砸毁，而货车等有梁结构车辆须将底盘大梁割断，使其无法修复，以杜绝报废车再次被人卖出。解体时需对车辆的方向机、发动机、变速箱、车架梁、前后桥这“五大总成”进行破坏性风割处理;车辆报废拆解留存电子档案;塑料、橡胶和废钢铁等有用部分予以回收，其中废钢废铁经破坏性处理后，直接送往炼钢厂处理。

拆解一辆报废车，需经过接车、办理报废证、转移到拆解现场、拆解和拆解完毕验收这五道程序的签字，然后将报废资料输入电脑，终身保存。

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黄标车报废：客车报废及更新方针留心事项

一、报废车辆需求供应的证件及留心事项：

(一)单位车辆报废

供应《机动车行驶证》、《机动车挂号证书》、《组织组织代码证复印件》，并在《委托书》上盖章;

除此之外，检查《机动车挂号证书》上面的资料是否存在如下问题：

(1)无组织组织代码证号码(需补录入代码证号码);　(2)组织组织代码证号码数字前面为“/”(需更改为“—”);

(3)排量栏无排量数字(需求补排量);

假设存在上述问题，需求带着《机动车行驶证》、《机动车挂号证书》、《组织组织代码原件》到广州市车管所补录入或更改数据。

(二)个人车辆报废

供应《机动车行驶证》、《机动车挂号证书》、《车主身份证复印件》;

检查《机动车挂号证书》上面的资料是否存在如下问题:

(1)假设车主的身份证号码为15位(需求升级为18位);

(2)排量栏无排量数字(需求补排量);

假设存在上述问题，需求带着《机动车行驶证》、《机动车挂号证书》、《身份证原件》至车管所补录入或更改数据。

(三)保留原本运用的号码

需求符合如下三个条件：

(1)车辆在车主名下逾越3年时间;　(2)《机动车挂号证书》上述的数据已经更正;(3)交清交通违章;